試乗会のお知らせ（コスミック30）

 

2021年5月29日（土）〜6月13日（日）の期間限定で、大阪府堺市の「コスミック30」にてG3X DISC GRX810がお試しいただけます。

人気上昇中のG3X DISC GRX810をゆったりと試乗出来るチャンスです！

フレーム剛性などは最新ロードバイクと共通する部分が多く優れた走行性能を実現しており、グラベルはもちろんのことエンデュランスロードとしても性能を発揮してくれる今注目の人気モデルです。

 また、イタリア製ハイエンドシューズ「CRONO」の日本人向けフラッグシップモデル CR-1の試着会も同時開催いたします。

この機会にハイパフォーマンスシューズも是非お試し下さい！

コスミック30

開催期間：2021年5月29日（土）〜6月13日（日）
試乗会開催時間：10:00〜17:00
住所：〒590-0153 大阪府堺市南区大庭寺893-1
電話番号：072-284-8883
定休日：木曜日
営業時間：9:00～19:00

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ご用意する試乗車は以下のとおりです。

G3-X　Link → スペック等詳細
コルナゴ初のグラベルロードとなるG3-Xは新型ロードレーサーのV3と同時期に開発されたことでフレーム剛性など優れた走行性能で共有する部分が多く、グラベルはもちろんのことエンデュランスバイクとしても性能を発揮するよう設計されています。ロングチェーンステーと低いBBの位置は悪路でのバイクの走行安定性を目指したもので、長めに取ったトップチューブはコンパクトなライディングポジションを可能にします。これによりハンドリングが軽やかになり低速域での障害物回避を容易にします。シマノ製グラベルコンポーネント「GRXシリーズ」にシマノ製チューブレスレディホイール、そしてピレリ社のCinturato Gravel Hを装備し安定かつハイレベルなグラベル走行を可能にします。フレームを外的ダメージから保護するために、ラバー素材のBBプロテクターとチェーンステーカバーが標準装備。

Frame size: 460S/490S/520S/550S/580S

Color:  G3BK（GRX完成車） / G3GR（GRX Di2完成車）

試乗車：G3-X GRX 810 490s G3BK (Nera Laterale)

＊ご用意する試乗車は事情により予告なく変更になる場合があります。

HISTORY of GOLD

COLNAGOの歴史の中には、著名人に進呈された特別なバイクも多くあります。中でもゴールドに彩られた記念バイクは、これまで特別な方に送られてきました。

 

「COLNAGO MEXICO SPECIAL」と名付けられたバイクは100台が限定生産され、当時のミラノ市長や、WC出場のサッカー選手、俳優などの著名人に送られています。1978年8月29日にはエルネスト・コルナゴの一家がローマ法王ヨハネ・パウロ２世を拝謁し、この金色に輝くロードバイクを献上しました。

 

この特別なモデルにインスパイアされて製造された「COLNAGO 87」はブランドの創業者であるエルネスト・コルナゴが87歳の誕生日を迎えた時に、本人に送られました。クロモリフレームをベースに24金メッキが施され、特別な日を祝うのに相応しいモデルとなっています。

  

COLNAGO創業55周年には名機「MASTER」に特殊なゴールドプレートとゴールドメッキ処理が施された記念モデルも登場しました。世界限定99台で製造されたこのバイクは伝統工芸品ともいえる仕上げが施されていました。「MASTER」は数々の伝説を残すジュゼッペ・サンロニが、マイヨ・アルカンシェルを勝ち取った際に使用しており、80年代当時の魅力的なライドフィールを今に残すモデルです。

COLNAGOがNFT作品のオークションを実施する最初の自転車メーカーに

 

5月5日、コルナゴ本社は自転車業界初となるブロックチェーンを利用したNFT（非代替性トークン）作品のオークションを実施することを発表しました。

入札期間は5月11日～5月25日。オークションはNFTマーケットプレイスであるOpenSeaにおいて5,515ユーロから開始します。

COLNAGOの歴史を物語る唯一無二のデザインに仕上げたC64 NFT作品です。

このC64をモチーフにしたNFT作品はブロックチェーンを利用したNFTによって唯一無二のデザインとして公的に保証されることになり、落札者はそのデザインに対しての永久的に権利を独占できます。COLNAGOのマーケティングマネージャーであるManolo Bertocchi氏は「COLNAGOは67年の歴史があり、これまで自転車業界に多くの変革をもたらし、それが業界の主流となってきたが、今後NFT作品についても同様の変革を業界にもたらすことになるだろう。我々は初めてのカーボンフレームを創り出し、内装変速を導入したCONCEPT for Ferrariを開発してきた。これらの栄光ある歴史と今回の試みを祝し、C64デジタルアートを開発した。このデザインは決して現実世界のフレームとして複製されることはなく、あくまでもデジタルアートの世界だけのデザインである」と述べました。

2021年、NFT作品は世界的にも認知度が深まっています。ブロックチェーンの技術の発達によりスマートコントラクトやスマートペイメント、並びにサプライチェーンマネジメントなども飛躍的な進化を遂げつつあります。先月、比較的無名のデジタルアーティストであるBEEPLE氏の作品が6900万ドル（約75億円）の高値で落札されたことをご存知の方も多いかと思います。さらにグッチ社やフェラーリ社などの有名ブランドもブロックチェーンを利用したの作品を開発することを既に表明しています。

C64 NFTには1988年に発売された「CONCEPT for FERRARI」や1994年に発売された「C35クロノ」、そして昨年のツールドフランス優勝バイクであるタディ・ポガチャル選手が駆る「V3-RS」など８つのキーモデルの特徴が含まれています。

今回のオークションにご興味のある方は以下へお問い合わせください。
問い合わせ先：digital@colnago.com

OpenSeaリンク先：https://opensea.io/accounts/colnago

COLNAGO本国WEBSITE：https://www.colnago.com/en/nft/

【NFT作品で採用されている歴史的モデル】

１）CONCEPT for Ferrari

1988年、フェラーリ社とのコラボレーションにより誕生した未来を感じさせるバイク。その特徴はアルミラグとのカーボンフレームを接合しており、フロント内装式変速や、エンツォ・フェラーリ氏のデザインによる3本組スポークのカーボンホイールを備えたものでした。さらにステム長の調整が可能で、油圧式ブレーキを採用しており当時としては夢のようなバイクでした。

２）Bititan

1991年に発売されたカルビトゥーボのシルエットを継承し、双胴ダウンチューブを備えたチタンフレームとして発売されました。その形状によりペダリングにより生じる横方向の捻じれを抑制し、走行時の安定性を向上させています。1995年、アブラハム・オラーノ選手がこのバイクで世界選手権を制しました。

３）C59

2010年7月13日、ツール・ド・フランスのモルジヌサン・ジャン・ド・モーリエンヌ間においてアントニー・シャルトー選手がトップに立って以来、最終ステージまで山岳賞ジャージを守り続けました。

４）C35 Crono TT

モノコックカーボンフレームである本モデルはフェラーリ社とのコラボレーションにより開発されました。エアロダイナミクスに優れ、フロントホイールはわずか20インチでした。1994年のタイムトライアル世界選手権では、このバイクを使用して見事にゴールドメダルを獲得しました。

５）Super Profil

COLNAGOの創始者であるエルネスト・コルナゴ氏のアイデアで実験的に製作され、このフレームはその3作目として作られました。1982年にイギリス・グッドウッドで開催されたロード世界選手権においてジュゼッペ・サロンニ選手が駆って同レースを制しました。1982年同様にジロ・デ・ロンバルディア、ミラノーサンレモ、ジロ・デ・イタリアでも勝利を挙げています。

６）Oval CX

1994年、トニー・ロミンゲル選手が使用しアワーレコードを樹立したモデル。コロンバスのOval CXを使用し作られたスチールフレームで、フォーク、フレームの厚みが薄く、エアロダイナミクス効果が優れていました。リアホイールより小さい26インチのホイールを採用することで高速走行においても選手にとって最高のポジションがとれるよう設計されています。フロントチェーンリングはハンドメイドで、独特の60丁を採用していました。

７）V3-RS

2020年、ツール・ド・フランスを制覇したタディ・ポガチャル選手のために用意されたマイヨ・ジョーヌカラーのバイク。最終ステージのタイムトライアルで逆転勝利し、若きスロベニア人が初制覇を果たしました。マイヨ・ジョーヌの証である黄色いジャージをまとい、黄色いV3-RSを駆り、シャンゼリゼ通りを駆け抜けました。

８）C40

COLNAGO独特のラグドカーボンの初期モデル。1995年、初めてカーボンフレームで製作されたバイクによりパリ〜ルーベを制覇しました。それ以後も2000年まで5年連続同レースを制した伝説の名車です。

ポガチャルがリエージュ〜バストーニュ〜リエージュで優勝！

タディ・ポガチャルが44年ぶりに同レースの最年少優勝選手の記録を塗り替え、レースヒストリーに新たに名前を刻みました。

若きUAEチーム・エミレーツのスロベニア人が「La Doyenne（最古参）」の別名で知られる同レースを世界チャンピオンのジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）ら強豪を押しのけて制覇しました。

ゴールから13.5キロ地点のラ・ロッシュ・オ・フォーコン頂上付近ではメイン集団の中で5人の選手が優位を争っていました。独走していたリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアス）をダヴィデ・フォルモロ（UAEチーム・エミレーツ）がペースアップすることで退け、ポガチャルたち先頭集団がアタックできる道筋を作りました。それにより後続集団とは約20秒のタイム差が生じ、最終スプリントではポガチャルはアラフィリップから離れることなく、ゴール手前で抜け出し先着しました。UAEチーム・エミレーツからは6位にマルク・ヒルシ、16位にダヴィデ・フォルモノも入り、チーム力の高さを示しました。

 

ポガチャルのコメント：

「このレースで勝つことは僕の夢だったので、言葉に表せないほど感動している。それに世界に名高い強豪たちに勝てたことは信じられないよ。スプリントでは僕はアラフィリップ選手の後方だったので、とにかく離されないようにしていた。彼に先着できるか分からなかったけど、最後は少しの運とパワーが残っていたからかな。ツール・ド・フランスだけでなく、栄えあるこのワンデーレースに勝利できたのはとても嬉しいよ。夢を見ているみたいだ。この後は家族と共に過ごして休息してからツール・ド・フランスに備えるよ。」

【終了のお知らせ】TOUR DE FRANCE 2020 優勝記念キャンペーン第三弾『オフィシャルレプリカグッズ プレゼント』

 

本キャンペーンは、予定数に達しましたので終了いたします。

期間中はたくさんのお問い合わせをいただき、誠にありがとうございました。